Renault cambia su estrategia regional: deja atrás la Oroch y apuesta por una nueva pick-up hecha en Córdoba

Renault prepara una renovación de su oferta de pick-ups en América Latina. La automotriz finalizará durante octubre la producción de la Oroch en Brasil y concentrará su nueva apuesta regional en la Niagara, que saldrá de la planta de Santa Isabel, Córdoba.

La Oroch llegó al mercado hace aproximadamente una década y fue desarrollada sobre la plataforma de la primera generación de la Duster. Durante su trayectoria superó las 270.000 unidades vendidas en América Latina, pero la compañía considera concluido su ciclo comercial.

Su lugar será ocupado por la Renault Niagara, una camioneta de nueva generación que comenzará su desembarco comercial en noviembre. La fabricación estará concentrada exclusivamente en la histórica planta cordobesa, que fue adaptada para producir vehículos sobre la nueva plataforma RGMP.

La Niagara contará con un motor 1.3 turbo de 156 CV y 270 Nm de torque, asociado a una caja manual de seis velocidades o una transmisión automática de doble embrague, también de seis marchas. Habrá configuraciones con tracción delantera y 4x4.

El nuevo modelo tendrá cerca de 4,90 metros de largo, una caja con 938 litros de volumen y hasta 654 kilos de capacidad de carga. También incorporará tablero digital de 10,1 pulgadas, pantalla multimedia de 10,2 pulgadas y más de 25 sistemas de asistencia a la conducción.

El proyecto demandó una inversión superior a los US$350 millones para adecuar Santa Isabel a la nueva plataforma. Desde Córdoba, Renault buscará abastecer distintos mercados latinoamericanos y tendrá a Argentina, Brasil y Colombia entre los principales destinos de la camioneta.

• Producción: Santa Isabel, Córdoba.
• Motor: 1.3 turbo de 156 CV y 270 Nm.
• Transmisiones: manual y automática de seis velocidades.
• Versiones: tracción delantera y 4x4.
• Capacidad de carga: hasta 654 kilos.
• Inversión industrial: más de US$350 millones.
• Lanzamiento previsto: noviembre.