Rige el paro de la UTA: hay largas filas en las paradas y el servicio está paralizado en gran parte del AMBA
La medida de fuerza es implementada por los trabajadores de las empresas que no recibieron los fondos para cubrir los sueldos de marzo. Hay una reducción drástica de frecuencias y miles de usuarios se ven afectados en una jornada de alta tensión por el reclamo de subsidios.
La mañana de este jueves comenzó con complicaciones extremas para los trabajadores y estudiantes que dependen del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) puso en marcha una retención de tareas a partir de la medianoche, afectando a más de un centenar de líneas de colectivos. El conflicto se originó por el incumplimiento en el pago íntegro de los salarios correspondientes al mes de marzo, una situación que el gremio calificó como una medida de "autotutela" ante la falta de respuestas por parte de las empresas y el Estado.
Aunque desde el Gobierno nacional aseguran que los fondos ya fueron girados, la realidad en las terminales es distinta. Las cámaras empresarias sostienen que el dinero no ha llegado a todas las compañías de manera equitativa o que los montos resultan insuficientes ante la escalada de costos. Esta falta de liquidez ya se venía sintiendo desde el martes y miércoles, cuando las empresas decidieron recortar las frecuencias en un 30%, generando demoras y malestar en las paradas de toda la región.
El impacto de la guerra y la puja por los subsidios
El trasfondo de este paro no solo es salarial, sino que responde a una crisis estructural del sistema de transporte. Las empresas enviaron una carta al ministro de Economía, Luis Caputo, advirtiendo que la estructura de costos quedó obsoleta tras la suba del 25% en el precio del gasoil durante el último mes. Este incremento, impulsado por la inestabilidad global que generó la guerra en Medio Oriente, ha dejado a las prestatarias sin margen de maniobra, según denuncian. Sin una actualización urgente de los subsidios o de la tarifa, aseguran que no podrán garantizar el servicio ni la estabilidad de los puestos de trabajo.
Reunión clave para destrabar el conflicto
Para intentar frenar la escalada del conflicto, se programó una reunión de urgencia este jueves a las 11 de la mañana en la Secretaría de Transporte. Allí, representantes de las principales cámaras (CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA) se verán las caras con funcionarios nacionales para discutir el reclamo por mayores subsidios y el pago de las deudas pendientes. Mientras tanto, líneas troncales y de gran caudal como la 60, 152, 59 y 100, entre muchas otras, mantienen el servicio suspendido o con frecuencias mínimas, dejando a miles de personas buscando alternativas para llegar a sus destinos.
