motosierra

Bajo la dirección de Manuel Adorni y con el respaldo técnico de Caputo y Sturzenegger, la Casa Rosada busca profundizar la "motosierra". Los ministerios deberán presentar un informe a fin de mes detallando dónde pasarán la tijera, en un contexto de recaudación en baja y fuertes reclamos de sectores como las universidades y el transporte.

El Gobierno logró un excedente de $144.421 millones en el segundo mes del año. El recorte alcanzó a 13 de las 16 áreas del Estado para tapar el hueco que dejó la baja del 9% en los ingresos por impuestos debido al parate económico.

Según un informe del IERAL, la rebaja de impuestos prevista en la Reforma Laboral y una inflación mayor a la esperada obligarán a profundizar el recorte en las partidas que no se ajustan automáticamente.

El Gobierno avanzó con la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad, la eliminación de la Agencia de Seguridad Vial y la concesión de 9.120 kilómetros de rutas. Tras el anuncio en Casa Rosada, este martes se confirmó la medida, a través del Decreto 461/2025 publicado en el Boletín Oficial.

La obra pública en Argentina atraviesa un momento de profunda transformación. El gobierno de Javier Milei ha impulsado una drástica política de "motosierra" fiscal, paralizando o ralentizando numerosos proyectos de infraestructura. Esto genera incertidumbre sobre el desarrollo regional, el empleo y la relación con los gobernadores, quienes denuncian un "condicionamiento político" y se ven forzados a buscar alternativas de financiamiento privado.

Tras un breve período de aumento del gasto, el gobierno argentino retoma la senda del ajuste fiscal ante la previsión de una caída en la recaudación. Los recortes se centran en subsidios y salarios del sector público.